充氣芯模是一種充入壓縮空氣可膨脹，達(dá)到橋梁施工要求的幾何形狀的橡膠內(nèi)模。由于近年來，國內(nèi)橋梁建設(shè)的高速發(fā)展，充氣芯模以簡便、經(jīng)濟(jì)耐用、施工成本低，施工進(jìn)度快的特點(diǎn)得到了廣泛的使用。由于充氣模芯是以橡膠為原料生產(chǎn)的，在未充氣時(shí)能柔軟收縮，任意折疊、彎曲方便運(yùn)輸。
我公司生產(chǎn)的橡膠充氣芯模采用高強(qiáng)度的帆布為基料，兩面掛氯丁橡膠、天然橡膠硫化后經(jīng)粘合而成，抗脹強(qiáng)度高，彈性和柔韌性性。產(chǎn)品能在-10℃-80℃的范圍那使用，材質(zhì)無變化。在芯模內(nèi)充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，并且本產(chǎn)品可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
矩形充氣內(nèi)模是最為常用的充氣內(nèi)模種類之一，橋梁工程中矩形中空澆筑構(gòu)件最為常見。
1、入模
A、在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將氣囊內(nèi)模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi)，并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開進(jìn)氣閥門充氣，充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測氣壓（壓力表垂直放置）
B、當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將進(jìn)氣閥關(guān)閉。（詳見下面氣囊使用壓力表）
C、異型氣囊內(nèi)模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用壓力。
D、注意充氣不得超壓。
3、固定與澆筑混凝土
A、在振搗混凝土?xí)r氣囊內(nèi)模會(huì)上浮，因此，必須上、下、左、右加以固定，一般¤250mm氣囊內(nèi)模箍筋間距為80mm，如走直徑加大，間距相應(yīng)縮小。
B、澆筑混凝土的方法與實(shí)心構(gòu)件基本上相同，注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，以防氣囊內(nèi)模左右位移。振搗棒端部最好不要觸及氣囊內(nèi)模。
4、拆模
當(dāng)混凝土初凝時(shí)，打開閥門放氣，即可將氣囊內(nèi)模抽出，拆模時(shí)間可視水泥號(hào)而定。
5、沖洗膠囊，試壓檢查。 圓形充氣芯模(氣囊內(nèi)模)保管與維修
A、氣囊內(nèi)模使用后用清水沖洗干凈，不用時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)通風(fēng)干燥處，不要觸及油劑、酸、堿。
B、現(xiàn)場使用避免觸及銳硬物。
C、氣囊內(nèi)模每次脫模后，應(yīng)立即用刷子（尼龍刷最好）自來水清洗，除去表面的混凝土以保持氣囊內(nèi)模清潔。
D、氣囊內(nèi)模如有漏氣，封口膠片脫 落是地，可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ)，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ)。